Afstelling B1

Gast · Bericht door **Gast** » ma 09 jan 2006, 20:23

Net een nieuwe Blata Origami B1 gekocht.
We zijn direct naar de indoor kartbaan Veendam gegaan, zo uit de doos.
Doseren met het gas blijkt niet te gaan, het is of niets of op het achterwiel richting de volgende bocht, ergens op de helft van het gas zit nog een gebied waar ie min of meer wat doet, en stationair toerental afstellen is na een paar ronden weer weg, even stoppen en weer opnieuw afstellen helpt niet want na een rondje of wat slaat ie weer in langzame bochten af. Kortom niet echt lekker rijden. Ik weet niet wat er standaard in zit maar ik heb het idee dat ie te arm staat. Help
Bert

doede46 · Bericht door **doede46** » ma 09 jan 2006, 20:42

is het een echte blata? of een replica?
je zegt zo uit de doos mee het cirquit op, wel ff inrijden hÃƒÆ’Ã‚Â©!

MvG DoeDe

Gast · Bericht door **Gast** » ma 09 jan 2006, 20:47

Een originele, dus geen replica.

We hebben hem eerst een paar keer goed warm gedraaid, een paar keer op de parkeerplaats rustig op en neer en zo'n 20 minuten opbouwen op het circuit.

Bert

mark#41 · Bericht door **mark#41** » ma 09 jan 2006, 21:28

Veeelste arm

üntiej#21 · Bericht door **üntiej#21** » ma 09 jan 2006, 21:30

mark#41 schreef:Veeelste arm

Oftewel: Hij krijgt te weinig brandstof, er moet een grotere sproeier in ( hoofd-sproeier, stationair-sproeier )

Even ter verduidelijking

ab-tuning · Bericht door **ab-tuning** » di 10 jan 2006, 16:39

Of (door een montagefoutje) ergens valse lucht, dat zou het niet stationair lopen wel verklaren. Het lijkt me dat Blata er wel ongeveer de goede afstelling in zet.

mark#41 · Bericht door **mark#41** » di 10 jan 2006, 17:20

Afgelopen zondag waren er diverse motoren die door de kou toch echt te arm stonden,noodafstelling met een stukje tape op het filter en gaaaaan

schroefje · Bericht door **schroefje** » di 10 jan 2006, 20:54

mark#41 schreef:Afgelopen zondag waren er diverse motoren die door de kou toch echt te arm stonden,noodafstelling met een stukje tape op het filter en gaaaaan

Idd of mijn ervaring is de naald iets hoger zetten dit scheelt al heel veel

Gast · Bericht door **Gast** » ma 16 jan 2006, 21:40

Bedankt voor de reacties.
Aangezien het probleem in het middengebied zat heb ik eens gekeken waar de naald stond, die stond op de een na armste stand, heb ik twee groefjes hoger gehangen.
Er is nu goed op te rijden, het gas is nu goed doseerbaar.
Toch rond stationair toerental nog niet helemaal goed.
Ik denk dat bij deze temperaturen hoofd- stationair sproeier en naald allemaal rijker moeten dan wat er standaard in zit.
Maar we gaan er zondag eerst eens mee naar de indoor kart baan in Veendam, nogmaals bedankt.
Bert