koppeling verbrand ?!

Technische vragen in het algemeen. -Technical questions in general

Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab

Plaats reactie
ducati advance full speed

koppeling verbrand ?!

Bericht door ducati advance full speed »

hallo

mischien is de vraag al vaker gesteld maar ik kan het niet vinden. maar volgens mij brand mijn koppeling op. het koppelingshuis is helemaal zwart van binnen en de koppeling is in een week (iets van 1 a 2 uur rijden) al meer dan een milimeter ingesleten! dit kan ik zien doordat er aan het eind van de koppeling nog een klein randje blijft zitten. maar weet iemand hoe dit komt of hoe ik dit kan verhelpen?? ik heb trouwens een luchtgekoelde 49cc met race koppeling.
Gebruikersavatar
jeffrey-mijnheer
forum gebruiker
Berichten: 348
Lid geworden op: zo 10 sep 2006, 18:22
Locatie: balkbrug

Bericht door jeffrey-mijnheer »

koppelings veren ietsie strakker zetten, zodat de koppeling. Later
aan moet grijpen, en dan in hogere toeren wat minder slipt.

gr
14 mm race caburateur
race koppeling
velgen zwart gespoten
carbon membraam
NGK bougie
ducati advance full speed

Bericht door ducati advance full speed »

ik heb de koppeling wat strakker gedraaid maar nu staat hij bij volgas gewoon stil. volgens mij draaien de koppelingschoentjes nu maar wat in de rondte zonder iets te raken.
Gebruikersavatar
Dm-Ricardo
forum gebruiker
Berichten: 1923
Lid geworden op: zo 18 feb 2007, 16:08
Locatie: vianen
Contacteer:

Bericht door Dm-Ricardo »

denk dat ze dan weer iets losser moeten heb ergens gehorot dat per slag draaien 500 toeren meer is of minder
WWW.THEDUNE.NL Nu het laatste nieuws van de Moriwaki cup en de updates van het team voor 2011.

Moriwaki MD250H Cup 2011.
'' Als alleen de winst telt "
Gebruikersavatar
üntiej#21
forum gebruiker
Berichten: 3658
Lid geworden op: di 25 mei 2004, 19:05
Locatie: Zwolle
Contacteer:

Bericht door üntiej#21 »

Je probleem is, dat je koppeling te hard moet werken om je motortje opgang te brengen.

Zet de koppeling niet te hoog in toeren.
Als de koppeling door slipt, moet je de schoenen verzwaren

lees anders het topic van hank ff door @ chinese gedeelte
[img]http://www.wildeman-tweewielers.nl/pics/avater-jeroen.jpg[/img]NMC 2005: 11e | NMC 2006: 5e | NMC 2007: 4e | NMC 2008: 2e | NMC 2009: 1e !
Gebruikersavatar
jeffrey-mijnheer
forum gebruiker
Berichten: 348
Lid geworden op: zo 10 sep 2006, 18:22
Locatie: balkbrug

Bericht door jeffrey-mijnheer »

Untiej Mini Racing schreef:Je probleem is, dat je koppeling te hard moet werken om je motortje opgang te brengen.

Zet de koppeling niet te hoog in toeren.
Als de koppeling door slipt, moet je de schoenen verzwaren

lees anders het topic van hank ff door @ chinese gedeelte
hij heeft een 47/49 cc vriend. Daar is dat topic, van Hank niet geschikt voor. Maar topicstarter, ik heb dit probleem zelf ook met mijn minibike, ik krijg de koppeling ook niet afgestelt. ik denk dat ik beter weer een orginele kan aanschaffen. Omdat de racekoppeling, bij mij niet valt af te stellen.

gr
14 mm race caburateur
race koppeling
velgen zwart gespoten
carbon membraam
NGK bougie
Gebruikersavatar
taz22
forum gebruiker
Berichten: 1443
Lid geworden op: ma 28 aug 2006, 17:00
Locatie: hedel (ge)

Bericht door taz22 »

in dat toptic word toch ook uitgelegd hoe je een kopeling afsteld? dat is voor de meeste minibikes hetzelfde (de hoe)

gr
hij doet wel brrrr...... maar geen vroem!
[quote="jordy 15"]Regel 1: Wij hebben altijd gelijk.
Regel 2: Mochten wij een keer niet gelijk hebben, treedt automatische regel 1 in werking.[/quote]
kleine_duivel
spammer
Berichten: 6479
Lid geworden op: ma 30 jan 2006, 17:55
Locatie: friesland

Bericht door kleine_duivel »

die zogenaamde race koppelingen hebben te strakke veertjes waardoor de koppeling altijd te laat aangrijpt.
Gebruikersavatar
Subito
Moderator
Moderator
Berichten: 2403
Lid geworden op: vr 19 mei 2006, 09:46
Minibike:: Nu niks meer, ik had:
- BMS P3 50cc Factory
- BMS P2 40cc BZM LC
- BMS P1 40cc BZM LC
- STAMAS
- DM
- GRC Lazer
Locatie: Almere

Bericht door Subito »

:lol: vandaar dat ik die van mij toen ooit eens verrot heb gereden zonder een meter vooruit te komen.
En met een standaard koppeling werkt het perfect :roll:

Dus @ topicstarter, wat je kan doen is een originele koppeling terugsteken, of even slappere veertjes kopen.
Volgens mij moet je dan de gele hebben.
AirController bij de Koninklijke Marine...je moet het maar kunnen :P
Gebruikersavatar
Raytje192
forum gebruiker
Berichten: 1816
Lid geworden op: zo 13 feb 2005, 11:04
Locatie: Goes
Contacteer:

Bericht door Raytje192 »

Klopt probleem hadden wij ook, die domme chinezen hebben te strakke veren dr op gezet :wink:
R² Tuning
Minibike racing team.
Zelfbouwer rijder
ducati advance full speed

Bericht door ducati advance full speed »

jah ik denk idd ook dat als ze iets langere of slappere veren erop hadden gezet dat het geen probleem was. maar om hem nu goed af te stellen moet je de veren helemaal uitdraaien maar zo ver als ze eigenlijk moeten willen ze niet dus daardoor is hij haast onmogelijk goed af te stellen ben ik achter gekomen.dus tsjah andere oplossing zoeken dan maar.
Gebruikersavatar
stafke007
forum gebruiker
Berichten: 1012
Lid geworden op: wo 24 mei 2006, 21:05
Locatie: Belgie - Retie

Bericht door stafke007 »

Ik weet dat ik nu een andere vraag ga stellen maar is de 39 cc 2 schoens race koppeling ook niet af te stellen dan?? (ook chinees)

Greetzzz Steven
Gebruikersavatar
jeffrey-mijnheer
forum gebruiker
Berichten: 348
Lid geworden op: zo 10 sep 2006, 18:22
Locatie: balkbrug

Bericht door jeffrey-mijnheer »

hoe langer, hoe slapper? want dan kan ik ook andere veren kopen,
want die van mij valt ook niet af te stellen.

gr
14 mm race caburateur
race koppeling
velgen zwart gespoten
carbon membraam
NGK bougie
speedyJ

Bericht door speedyJ »

klopt, maar je als je de koppeling later wilt laten opkomen, moet je de veren strakker stellen! Eerder laten opkomen, veren slapper stellen!

De racekoppelingen zijn bij die gasten nu 16,95 las ik...
Plaats reactie