ik doe het altijd zo:
licht trekken zodat het rondsel normaal en rustig aan grijpt,
en dan gewoon hard trekken zodat je de motor aan kan doen zegmaar,
zo trek je niets kapot.
ook geen plastic rondsel.... meestal
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
dan ligt dat echt aan Jou!,
ik heb nooit zon ding kapot getrokken. maar voor de zekerheid gelijk al een alu rondsel erin gezet ,
ligt dus aan jou hoe jij eraan trekt, darom gaat het kapot
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
Richard schreef:dan ligt dat echt aan Jou!,
ik heb nooit zon ding kapot getrokken. maar voor de zekerheid gelijk al een alu rondsel erin gezet ,
ligt dus aan jou hoe jij eraan trekt, darom gaat het kapot
nou het is normaal bij mijn bike 2 of 3 keer trekken doet die het nu ook maar bij eerste keer kapot ben wel gespierd maar is me altijd verteld dat trek je nooit kapot
TheRamon schreef:Bull-shit man.
Ik trek ook niet te hard en hij gaat gewoon aan.
Met een std chineze bougie!
Nergens voor nodig dus.
Zet een rocketkey erin ofzo...
hallo wat is een rockey key ben nog niet zo bekend?
en kan iemand mij vertellen hoe ik het touwtje van de trekstart kan spannen ik heb de veer wel goed en hij gaat ook wel heen en weer als ik aan de trekstart trek maar er blijft een heel stuk touw over hoe krijg ik dat goed?
Rocketkey zorgt ervoor dat je bike sneller start.
Een Rocketkey zorgt er namelijk voor dat je ontsteking vroeger is en dus eerder ontbrand. Zo heb je een breder powerbereik dus trek je sneller op vergeleken met std.
Je bike maakt ook meer geluid, want hij draait nu op hogere toeren.
Om dit te compenseren en beter over te brengen naar aandrijving, zijn strakkere koppelingsveren wel handig.
Die zijn beter voor de hogere toeren als std veertjes.
Hoe je hem moet bevestigen, dat kan je opzoeken op Google.
Heel makkelijk te vinden.
Kijk uit dat je het schroefdraad van je krukas niet beschadigd, anders kun je die ook wegflikkeren....
TheRamon schreef:Rocketkey zorgt ervoor dat je bike sneller start.
Een Rocketkey zorgt er namelijk voor dat je ontsteking vroeger is en dus eerder ontbrand. Zo heb je een breder powerbereik dus trek je sneller op vergeleken met std.
Je bike maakt ook meer geluid, want hij draait nu op hogere toeren.
Om dit te compenseren en beter over te brengen naar aandrijving, zijn strakkere koppelingsveren wel handig.
Die zijn beter voor de hogere toeren als std veertjes.
Hoe je hem moet bevestigen, dat kan je opzoeken op Google.
Heel makkelijk te vinden.
Kijk uit dat je het schroefdraad van je krukas niet beschadigd, anders kun je die ook wegflikkeren....
hallo alvast bedankt voor die rockeykey wat bedoel je met schroefdraad moet ik daar aan komen dan?
Net als een boutje.
Daar zitten toch van die rondjes omheen? Zodat het het vast kan draaien?
Dat is schroefdraad.
Kijk hier maar eens: http://www.scootertuning.net/img/review ... kruk_1.jpg
Aan de linkerkant van de krukas zie je het.
Moet je niet beschadigen!