probleem met minicrosser

minicross125 · Bericht door **minicross125** » do 20 aug 2009, 13:43

oke bij mij was laatst de moer die de koppelings arm op de koppelings plaat vasthoud helemaal losgedraaid dus ik hem proberen te starten en hij gin aan en blokeerde daarna meteen weer

maar nu weer goed aangedraaid en hij doet het weer
alleen er zitten nu we krassen in het middin van de koppelings kom

is dit erg ?

marcthetuner · Bericht door **marcthetuner** » do 20 aug 2009, 15:48

zijn het diepe krassen ?

minicross125 · Bericht door **minicross125** » do 20 aug 2009, 16:08

een beetje

marcthetuner · Bericht door **marcthetuner** » do 20 aug 2009, 16:11

uuuhm ja ik weet niet hoe het eruit ziet maar als het echt heel erg is kan je gewoon een nieuwe kopen maar je kan het ook eerst ff proberen zonder.

minicross125 · Bericht door **minicross125** » do 20 aug 2009, 16:50

ja want hij doet het nu weer alleen die moer kan dus los draaien en locktite erop helpt niet volgens mij want dat smelt toch weer ?

marcthetuner · Bericht door **marcthetuner** » do 20 aug 2009, 19:35

nee volgensmij niet maar dat weet ik niet zeker. Je kan het wel gewoon ff proberen

minicross125 · Bericht door **minicross125** » do 20 aug 2009, 20:10

ja ik probeer het morgen wel ff ja

Yamaha80 · Bericht door **Yamaha80** » vr 21 aug 2009, 09:57

Richard schreef:sproeier naald afstellen?

Zou ik ook maar doen heb ik ook gehad

makke007 · Bericht door **makke007** » vr 21 aug 2009, 12:15

Yamaha80 schreef:
Richard schreef:sproeier naald afstellen?
Zou ik ook maar doen heb ik ook gehad

en hoe stel ik dat precies af? en dat is toch dat ding dat aan de vlotterbak zit van de carburateur?

makke007 · Bericht door **makke007** » vr 21 aug 2009, 13:05

ik denk dat het de gasnaald is zoals iemand al zei

want er loopt soms benzine uit de vlotterbak, dus ik denk dat die teveel benzine krijgt.

moet ik hem dan hoger of lager zetten en hoe doe ik dat ? kan iemand dat stap voor stap uitleggen weet niet hoe ik eraan moet beginnen. alvast bedankt :p

EDIT: Heb juist bougie eruit gedaan, ziet redelijk zwart. Nu weer een probleem, soms blijft het achterwiel hangen, en met de achterrem is niks mis mee, soms als ik hem uit de garage rijd blijft het wiel steken en krijg ik hem niet meer vooruit.

Ramon · Bericht door **Ramon** » vr 21 aug 2009, 17:51

Ah. Zwarte bougie.
Dan weet je ook meteen waarom je vlotterbak veel te vol zit.
Krijgt gewoon teveel benzine

Misschien blijft je vlotter hangen en dat de carburateur constant vol gegoten wordt met benzine.

Minibike_J · Bericht door **Minibike_J** » vr 21 aug 2009, 18:12

Zwart is te grote sproeier

Richard · Bericht door **Richard** » vr 21 aug 2009, 18:13

TheRamon schreef:Ah. Zwarte bougie.
Dan weet je ook meteen waarom je vlotterbak veel te vol zit.
Krijgt gewoon teveel benzine
Misschien blijft je vlotter hangen en dat de carburateur constant vol gegoten wordt met benzine.en je moet je sproeier naald 1 stand omhoog zetten, dus het clipje omlaag,
Die naald zit in de gas schuif.

makke007 · Bericht door **makke007** » vr 21 aug 2009, 18:28

Richard schreef:
TheRamon schreef:Ah. Zwarte bougie.
Dan weet je ook meteen waarom je vlotterbak veel te vol zit.
Krijgt gewoon teveel benzine
Misschien blijft je vlotter hangen en dat de carburateur constant vol gegoten wordt met benzine.en je moet je sproeier naald 1 stand omhoog zetten, dus het clipje omlaag,
Die naald zit in de gas schuif.

en waar zit dat allemaal die sproeiernaald moet ik dan me vlotterbak eraf halen en wat is dat clipje?

Minibike_J · Bericht door **Minibike_J** » vr 21 aug 2009, 18:29

makke007 schreef:
Richard schreef:
TheRamon schreef:Ah. Zwarte bougie.
Dan weet je ook meteen waarom je vlotterbak veel te vol zit.
Krijgt gewoon teveel benzine
Misschien blijft je vlotter hangen en dat de carburateur constant vol gegoten wordt met benzine.en je moet je sproeier naald 1 stand omhoog zetten, dus het clipje omlaag,
Die naald zit in de gas schuif.
en waar zit dat allemaal die sproeiernaald moet ik dan me vlotterbak eraf halen en wat is dat clipje?

http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=9686