carburateur uitboren

Zelfbouw bikes gerelateerde vragen - Home made bikes related questions

Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab

Gast

carburateur uitboren

Bericht door Gast »

ik heb op dit forum wel ergens gelezen over een carburateur uitboren .
ik zit er zelf ook over te denken om dit te doen bij een 12mm bing carburateur van een puch.

maar wie kan er effe wat over zeggen hoe het moet :?: :?: :?: of tips geven :?:
Gebruikersavatar
üntiej#21
forum gebruiker
Berichten: 3658
Lid geworden op: di 25 mei 2004, 19:05
Locatie: Zwolle
Contacteer:

Bericht door üntiej#21 »

12mm kan je maximaal uitboren tot 14.5 meende ik

anders klopt het niet meer ivm doorgang / gas schuif.

Je kunt hem uit ( laten ) draaien OF in de Kolomboor gooien

Spreekt voor zich..

Recht opstellen, en een 14.5mm boor erdoorheen..

Tip:

Koop gewoon een 15mm .. dit is simpeler en het effect zal beter zijn..
[img]http://www.wildeman-tweewielers.nl/pics/avater-jeroen.jpg[/img]NMC 2005: 11e | NMC 2006: 5e | NMC 2007: 4e | NMC 2008: 2e | NMC 2009: 1e !
stonnyt

Bericht door stonnyt »

een bing 12mm heb ik uit geruimt gehad op 15 mm en nooit problemen gahad. maar als je hun uit wil boren ruimen draaien. doe dit dan altijd op een draaibank zodat je nooit scheef kan gaan
Gebruikersavatar
mini-biker15
forum gebruiker
Berichten: 910
Lid geworden op: zo 03 jul 2005, 09:15
Locatie: nieuwendijk

Bericht door mini-biker15 »

stonnyt schreef:een bing 12mm heb ik uit geruimt gehad op 15 mm en nooit problemen gahad. maar als je hun uit wil boren ruimen draaien. doe dit dan altijd op een draaibank zodat je nooit scheef kan gaan
Liep die stationair?? nou mijn 10mm was uitgeboord naar 12mm ding liep egt slecht stationair en was vrijmoeilijk af te stellen kan je beter gelijk een nieuwe kopen die niet hoeft worden afgesteled
wilt weer een minibike :P
Gebruikersavatar
TnTnelis
forum gebruiker
Berichten: 2447
Lid geworden op: do 16 dec 2004, 21:44
Locatie: Leiden

Bericht door TnTnelis »

mini-biker15 schreef:
stonnyt schreef:een bing 12mm heb ik uit geruimt gehad op 15 mm en nooit problemen gahad. maar als je hun uit wil boren ruimen draaien. doe dit dan altijd op een draaibank zodat je nooit scheef kan gaan
Liep die stationair?? nou mijn 10mm was uitgeboord naar 12mm ding liep egt slecht stationair en was vrijmoeilijk af te stellen kan je beter gelijk een nieuwe kopen die niet hoeft worden afgesteled
Elke carb die je koopt moet je afstellen.

Niels
stonnyt

Bericht door stonnyt »

hij liep goed statsionair (of zo iets) goed sproeier en gasnaald stand
Gast

Bericht door Gast »

ik ga het gewoon denk proberen op een draaibank en dan zie ik wel
denman

Bericht door denman »

ik heb hem toch maar uitgeboord.
eerst boorde ik hem uit tot 13 mm.
en later tot 14mm.

LET OP:
neem geen staalboor (deed ik wel) dan hapt de boor in het aluminium vast en slaat alles in het rond (dat is niet leuk :cry: ).
neem een aluminium boor (of een wat botte boor :idea: )

nu heb ik dat gedaan maar ik krijg alleen de shoceschuf (of hoe je dat ook zeg) er niet meer in.
de sleuf zit vol met aluminium. weet iemand hoe je dat eruit kan krijgen :?: :?: :?:

of moet ik zelf wat bedenken :shock:
Gebruikersavatar
Marvin15
forum gebruiker
Berichten: 910
Lid geworden op: wo 08 sep 2004, 20:37
Locatie: Schalkhaar
Contacteer:

Bericht door Marvin15 »

Met een dun schroefendraaiertje of staaldraadje die alu zooi eruit halen?
Neem aan dat het gewoon los alu is, wat je hebt weggeboord.. Niet dat het is dichtgesmolten zeg maar..
Gast

Bericht door Gast »

ik zou er niet aan beginnen koop gewoon een grotere carb
Gebruikersavatar
Lg tweewielers
Moderator
Moderator
Berichten: 7532
Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
Locatie: beekbergen
Contacteer:

Bericht door Lg tweewielers »

Ik rij nu al half jaar zonder problemen met een 15 mm opgeboorde bing ,

Ooit is op school uitgeboord met een kolomboor en werkt perfect

*Lg*
'The eye in the Sky'

Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
Gebruikersavatar
Wim
forum gebruiker
Berichten: 1043
Lid geworden op: za 04 jan 2003, 11:57
Locatie: Hengelo ov
Contacteer:

Bericht door Wim »

hoi



haal wel eerst even je hoofdsproeier er in het geheel uit!!

en....vaak gaan inderdaad de sleufjes van je chokeklep dichtzitten
met braampjes, kun je er zo weer uitvijlen met een zgn "sleutelvijltje"

als je de carb hebt uitgeboord zul je ook zien dat dan je chokeklep iets
te lang is, die moet je ook iets korter vijlen/slijpen

Ggrrttzz

Wim
Neluhz

Bericht door Neluhz »

Wim schreef:hoi



haal wel eerst even je hoofdsproeier er in het geheel uit!!
klinkt focking logisch eigenlijk :|
en ook je gasschuif, en shoke zooi is misschien aan te raden :P
Gebruikersavatar
Lg tweewielers
Moderator
Moderator
Berichten: 7532
Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
Locatie: beekbergen
Contacteer:

Bericht door Lg tweewielers »

Neluhz schreef:
Wim schreef:hoi



haal wel eerst even je hoofdsproeier er in het geheel uit!!
klinkt focking logisch eigenlijk :|
en ook je gasschuif, en shoke zooi is misschien aan te raden :P
Jep :lol:
'The eye in the Sky'

Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
race--ace

De Boor

Bericht door race--ace »

Ik zag een verstandige opmerking: gebruik inderdaad niet een boor die voor staal is geslepen deze happen in het zink en willen als een spiraal naar binnen.
Een boor geslepen voor messing gebruiken ( daar staat het snijvlak vlak met de booras deze boren "schrapen"dus eigenlijk.

verder alles ontbramen met een scalpel mesje ( geen breekmesje want dat gaat gegarandeerd door midden)
Plaats reactie