De verkoper vertelde mij dat deze bike 70 km/h gaat en die dubelle demper extra power geeft maar geloof er eigenlijk niet veel van, heeft iemand van jullie ervaring met deze bike met deze dubbele demper?
Ik zal je vertelen deze bike haalt standard geen 70 misschien als je hem heel goed opvoert dat hij in de buurt komt...
Dat hij 70 gaat zijn verkooppraatjes
70... mjah als je wind mee hebt en van de bergen in de ardennen af gaat haal je het misschien
denk niet dat ie dat standaard haalt.
over dubbele demper heb ik zo mijn twijfels, aangezien de uitlaatgassen nu 2 kanten op kunnen heeft het motortje minder tegendruk, en de dempers zorgen niet voor de power maar het expansiegedeelte doet dit.
tis meer voor de show
Bloody schreef:70... mjah als je wind mee hebt en van de bergen in de ardennen af gaat haal je het misschien
denk niet dat ie dat standaard haalt.
over dubbele demper heb ik zo mijn twijfels, aangezien de uitlaatgassen nu 2 kanten op kunnen heeft het motortje minder tegendruk, en de dempers zorgen niet voor de power maar het expansiegedeelte doet dit.
tis meer voor de show
Ben ik het mee eens ik denk dat het bijna niks scheelt met de normale demper
Zeeland_ schreef:duz hoe hard zal hij ongeveer gaan dan
enn als ik hem koop wil ik er mee door wat zand met asvalt door mekaar heen rijden op afgesloten terrein vn me opa he, en ik hoorde dat een powerfilter niet verstandig is want anders wou k er 1 kopen, en dat je panty over die gwne filter heen moemst trekken en dan goed vast plakken fsow klopt dat=
Zeeland_ schreef:enn als ik hem koop wil ik er mee door wat zand met asvalt door mekaar heen rijden op afgesloten terrein vn me opa he, en ik hoorde dat een powerfilter niet verstandig is want anders wou k er 1 kopen, en dat je panty over die gwne filter heen moemst trekken en dan goed vast plakken fsow klopt dat=
Gewoon niet daar rijden. Dat is erg slecht maakt niet uit met wat voor filter of panty.
Op de kartbaan is het veel beter en schoner. Met een paar korrels zand in het motorblok kan je de hele cilinder aan gort rijden!
Zeeland_ schreef:enn als ik hem koop wil ik er mee door wat zand met asvalt door mekaar heen rijden op afgesloten terrein vn me opa he, en ik hoorde dat een powerfilter niet verstandig is want anders wou k er 1 kopen, en dat je panty over die gwne filter heen moemst trekken en dan goed vast plakken fsow klopt dat=
Misschien is het dan handiger om een crosser te kopen aangezien je door zand/asfalt wilt gaan rijden met een racertje kan het denk ik ook wel hoor maar ik denk dat je beter een crossertje kan kopen.
Van die filter weet ik niet of dat moet of kan ik weet wel dat je beter een schuimfilter kan kopen
die bike haaaaaaalt nooit de 70 veel mensen denken dit maar dit is niet zo ,je hebt super geluk als ze 50 lopen.,
en als je dat te langzaam vind kan je ook een blata b1 replica kopen of de nunchaku die heeft 8.5 pk.
en over die uitlaat dat is gewoon een standaard uitlaat, en door die dempers ga je niets harder ,het is gewoon voor de show.
en onthoud dat het een chinees is en dat er al na een keer rijden onderdelen kapot kunnen gaan zoals bij mijn vriend.