cilinder tunen

EVD · Bericht door **EVD** » wo 23 aug 2006, 21:18

kan iemand me nou precies uitleggen welke kant ik op kan gaan met uitveilen enzo? dus mag je nou nie naar boven gaan of wel en hoever enz... en hoe zit het dan met de uitlaatpoorten?

me carters zijn full getuned en sluiten nu niet meer aan op me cilinderpoorten.

en van het HANk topic word ik ook niks wijzer

grtz erik

minibike 4 live · Bericht door **minibike 4 live** » wo 23 aug 2006, 21:34

je meot het laten doen kost wel wat heb je wel wat:D

EVD · Bericht door **EVD** » wo 23 aug 2006, 21:38

owja en ik heb het over een polini cilinder

GRC62RR · Bericht door **GRC62RR** » wo 23 aug 2006, 23:13

als je geen verstand van tunen hebt, moet echt geen vijl in je cilinder zetten. dan loop je een verhoogde kans op vastlopers, als je niet goed afbraamd b.v. en te veel omhoog gaat ook niet ongestraft, je kan niet grenseloos je timing veranderen.

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » do 24 aug 2006, 09:14

Denk dat hij het vraagt zodat hij het kan leren en leren doe je door te doen en fouten te maken. Als iedereen van die antwoorden geeft doe je uiteindelijk niks zelf meer gewoon omdat er de kans inzit dat je iets fout doet. Geef die jongen gewoon wat informatie.

speedydevil · Bericht door **speedydevil** » do 24 aug 2006, 09:20

Indd Dieter

Ja kan een poortmap maken en daarna je blowdown berken maar ik zou dat wel eerst ff proberen bij een chinees cilindertje en dan steeds verder gaan. Kijk anders even op de site van NRGizer staat veel nuttige info op.

Verder nog veel succes met je bike keep on tuning

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » do 24 aug 2006, 09:22

De informatie die ik erop heb staan moet wel nog aangepast worden voor minibikes want het is origineel voor 70cc cilinders. Bv de 3mm afvijlen aan de uitlaatpoort zal minder zijn. maar de graden voor de blowdown zal hetzelfde moeten zijn.

minibike 4 live · Bericht door **minibike 4 live** » do 24 aug 2006, 09:30

EVD schreef:owja en ik heb het over een polini cilinder

sorry hoor

speedydevil · Bericht door **speedydevil** » do 24 aug 2006, 09:37

NRGzizer wat heb ik dan gedaan

Ik heb 2mm naar boven gevijlt en 1 mm naar buiten.

Naar mijn mening liep hij er alleen maar beter na

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » do 24 aug 2006, 09:40

Ik dacht dat het teveel zou zijn voor een pocketbike, blijkbaar niet dus. Ik heb het nog niet geprobeerd dus ik wist het niet zeker.

speedydevil · Bericht door **speedydevil** » do 24 aug 2006, 09:45

Mjah maakt niet uit is toch maar een chinees

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » do 24 aug 2006, 11:16

Indien er iemand is die nog ons nog meer informatie, foto's, afmetingen enz. kan bezorgen we zouden het graag horen. Grtz.

speedydevil · Bericht door **speedydevil** » do 24 aug 2006, 11:28

In je Justin z'n topic staat een fot van een uitgevijlde uitlaatpoort