Achterwiel blokkeert :(
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
Achterwiel blokkeert :(
Nou heb ik laatst een minibike 'gevonden'. Nou hij lekte heel erg, dus carburateur schoongemaakt, sproeier doorgeblazen, vlotter gecheckt bewoog goed heen en weer.
Benzinekraan gecheckt doormiddel van blazen. Verticaal kan je blazen, en horizontaal sluit ie em goed af , dan kan je niet meer blazen!
Nou iets mix (1/50 zelf gemixt doe et ook altijd in men scoot = te schraal ofnie voor een mini?) erin. Toen benzine kraan open, toen lekte die niet. Toen heeft ie 30 sec gedraait en ff gereden, want toen was benzine op.
Weer nieuwe erin, toen had ik de benzinekraan volgens mij wat verder open gedaan. Toen lekte die dus weer uit het afvoerslangetje, nadat ie gestart was en ik weer heel even reed. Dus uit gezet, en minibike buiten neer gezet.
ps: hij lekte steeds uit het afvoerslangetje.
Wou ik hem weer starten blokkeert het achterwiel dus. Mijn vliegwiel draait dus steeds mee, terwijl die alleen met starten en rijden mee moet draaien, en niet als die uit is. Zou echt niet weten wat ik nu moet?
Benzinekraan gecheckt doormiddel van blazen. Verticaal kan je blazen, en horizontaal sluit ie em goed af , dan kan je niet meer blazen!
Nou iets mix (1/50 zelf gemixt doe et ook altijd in men scoot = te schraal ofnie voor een mini?) erin. Toen benzine kraan open, toen lekte die niet. Toen heeft ie 30 sec gedraait en ff gereden, want toen was benzine op.
Weer nieuwe erin, toen had ik de benzinekraan volgens mij wat verder open gedaan. Toen lekte die dus weer uit het afvoerslangetje, nadat ie gestart was en ik weer heel even reed. Dus uit gezet, en minibike buiten neer gezet.
ps: hij lekte steeds uit het afvoerslangetje.
Wou ik hem weer starten blokkeert het achterwiel dus. Mijn vliegwiel draait dus steeds mee, terwijl die alleen met starten en rijden mee moet draaien, en niet als die uit is. Zou echt niet weten wat ik nu moet?
Laatst gewijzigd door KalkRaveR op wo 30 jul 2008, 14:06, 1 keer totaal gewijzigd.
hallo,
welkom op het forum,
waanschijnlijk is je koppeling kapot... nieuwe kopen
an je benzine kraan kan open of dicht...
| = open.
- = dicht.
1-50 is goed hoor maar 1-40 is misschien beter.
voor het lekken kan je de stuiter techniek gebruiken.
en de bike een paar keer laten stuiteren lekt die dan nog moet je ook een naar je benz kraan kijken
gr, richard
welkom op het forum,
waanschijnlijk is je koppeling kapot... nieuwe kopen
an je benzine kraan kan open of dicht...
| = open.
- = dicht.
1-50 is goed hoor maar 1-40 is misschien beter.
voor het lekken kan je de stuiter techniek gebruiken.
en de bike een paar keer laten stuiteren lekt die dan nog moet je ook een naar je benz kraan kijken
gr, richard
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
ja je hebt een ECHTE CHINEESE minicrosser
de koppeling zit onder de grote extra overbrenigs kast aan de linker kant
maar het probleem kan ook cker weten in e kast zitten!
gr, vraag maar als je iets niet meer snapt.
gr,
de koppeling zit onder de grote extra overbrenigs kast aan de linker kant
maar het probleem kan ook cker weten in e kast zitten!
gr, vraag maar als je iets niet meer snapt.
gr,
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
Ja dat ie chinees was ben ik wel achtergekomen met die cheng shing carburateurs:P maaja die overbrengings kap had ik al los gehaald, zag niks vreemds alleen een bult vet 
En met rijden, dat ding maakte me toeren:P had ik niet verwacht van een minibike:P
En met rijden, dat ding maakte me toeren:P had ik niet verwacht van een minibike:P
Laatst gewijzigd door KalkRaveR op wo 30 jul 2008, 14:29, 1 keer totaal gewijzigd.
-
kleine_duivel
- spammer
- Berichten: 6479
- Lid geworden op: ma 30 jan 2006, 17:55
- Locatie: friesland

